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从今年年初的组织翻新到全球营销才能的全球招聘,以换取AION,GAC集团和独立旅客部门的高级管理层以来,自今年开始以来一直在发生变化,并且经常发生人事变化。但是,这些大动作并没有帮助恢复销售,特朗普,艾安和霍博的三个主要品牌的销售正在继续减少。 On December 31, 2024, the red-headed document of the "GAC Group Organizational Structure Adjustment Plan" was issued, announcing that from January 1, 2025, the Trumpchi and Aian Marketing Fields will be integrated, three major brand marketing headquarters will be established, and temporary leaders willBe appointed respectively (see "year-end lecture | GAC Group's" Explosion改革“组织结构将向独立品牌的200万辆汽车的年销售额收取费用”)。在组织结构的重大变化中,GAC集团还推出了大量的全球招聘。到7月底,媒体报道说,Ao Zhiyi和Yin Shuang分别以CMO为CMO的Trumpchi和Hoobo的两个主要品牌,引起争议,因为它们都来自Jiyue Automobile,他们每年销售不到10,000辆汽车,并停止运营。 9月,GAC集团正式发行了高级主管,包括总经理,首席会计师和许多副总经理职位。当士兵招募整体时,他们严格进行内部调查。最近,许多媒体报道说,GAC Mitsubishi的前负责人Yang Long取代了Xiao为Gac Aion的副总经理,也是Aion营销总部负责人。根据蓝鲸新闻的报道,上述人员的变化与三个促进干部中层竞争和工作系统的独立品牌。同时,GAC组听起来像是反腐败警报。上周,已退休的前GAC乘用车经理张Yuesai被撤职进行调查。张Yuesai于1988年加入广州标致,后来在广州本田,广州丰田,Gac Changfeng和Gac Mitsubishi担任重要职务。 2019年,他成为GAC乘用车的总经理。在退休之前,他是GAC集团执行委员会的成员,也是独立品牌管理委员会主任。一方面,暴力改变独立品牌的因素是推动销售目标的优势,另一方面,销售的压力减少了。根据GAC集团今年1月至8月发布的生产和销售报告,GAC Trumpchi的综合销售量为197,014辆汽车,一年一度的18.66%; GAC AION的总销量为154,119辆,同比下降17.31%。根据Yiche.com的数据,今年1月至8月的GAC Hoobo的合并出售为8,992辆,在品牌销售清单上处于较低水平。在2025年,GAC Trumpchi将加速产品结构的合并操作和调整,并全面部署主要的能源形式,例如扩展范围,插电式混合动力车和纯电气。同时,华为技术中的GAC Trumpchi Accelatema。例如,特朗普(Trumpchi)喜欢M8 Qiankun,以及MPV的大型豪华旗舰,SUV和轿车包括Huawei的Hongmeng Cockpit和Qiankun智能驾驶技术。一方面,GAC Aion曾经扎根于低迷的在线汽车市场,这是长时间的,其品牌定位很难跳跃。 “在线捕捞”标签引起了对C端市场的忽视。此外,B端市场饱和,销售经历了足总ll般的秋天。尽管Aion试图推出新的模型来改变情况,但销售仍未达到期望。在调整了品牌策略之后,为C-End用户启动了Aian Tyrannosaurus Rex,Aian RT和Aian UT产品矩阵,与此同时,插图了海外方法,目的是将C-End销售对私人用户的C-End销售比例增加75%,达到2025年。GACHABO也面临着深度整合。自2022年9月发布以来,市场表现一直令人不愉快。品牌定位进行了许多调整,但尚未通过独特的品牌语言进行开发。该产品的竞争不足,销量尚未受到监控。 9月16日,GAC宣布将在华为上工作,以创建一个全新的“ Qijing”,被认为可以完全包含华为。这三个独立的GAC品牌尚未看到他们的持续调整有所改善。 Qijing目前出生他的角色是自我的。 (中国经济网络记者陈先生)
(负责编辑:郭尤)